Flavio Briatore lascia la Renault F.1. Lo ha comunicato lo stesso team francese in un comunicato ufficiale. Nella nota si precisa che lascia anche il direttore tecnico Pat Symonds e che la squadra non ricorrerà contro le accuse della Fia in merito alla denuncia di Nelson Piquet jr di essere stato spinto a sbattere nel GP di Singapore dello scorso anno per favorire la vittoria di Fernando Alonso. Il caso sarà discusso nel Consiglio Mondiale della Fia del prossimo 21 settembre.
La scelta della Renault, già ipotizzata ieri, sarebbe stata presa per evitare conseguenze disciplinari al team nel corso del dibattimento del prossimo 21 settembre, una scelta legata ad alcune considerazioni. La prima è legata al nome di Max Mosley. Il presidente della Fia è in pessimi rapporti con Briatore, e l’affare è un’occasione per colpire l’italiano. L’ipotesi è quella di un’esclusione della Renault dal Mondiale: scenario che Ecclestone non vuole nemmeno immaginare.
Si spiegano così dunque gli incontri frequenti tra il patron della F.1 e il team principal italiano in quest’ultimo fine settimana a Monza, volti più che altro a una mediazione. Va ricordato che Mosley è sì il numero 1 della Fia, ma “a tempo”. A ottobre lascerà infatti il posto al vincitore della sfida tra Jean Todt e Ari Vatanen. Poi dopo le elezioni del nuovo n.1 della Fia, l’italiano potrebbe riprendere il suo posto in cima al team.

Il pilota ferrarista si è ripreso totalmente dalla brutto incidente di Budapest e dalla sua casa brasiliana scalpita, perché vorrebbe riprendersi la sua “rossa” ceduta temporaneamente a Fisichella ed afferma “va tutto bene e la guarigione procede con rapidità, sono in contatto con la Ferrari, e se posso do qualche consiglio. Correre all’ultima gara di Abu Dhabi? Se fosse per me anche subito, il problema sta nell’integrità totale del mio fisico, in pratica aspetto che il mio fisico sia in grado di subire un’eventuale incidente reagendo in modo completo”. Ma Felipe Massa come dice il suo medico personale Dino Altman, che lo ha seguito in tutto questo periodo di recupero, già dalla prossima settimana inizierà nuovamente a girare sui Kart, quanto alla Formula 1 il medico afferma che il brasiliano sarà sicuramente pronto ed al 100% per la prima gara del mondiale 2010.

La Ferrari puntava al podio ed il podio è arrivato, solo una terza posizione ma francamente è meglio di niente. La giornata, infatti, è stata dominata dalle Brawn che con Barrichello e Button si sono aggiudicate rispettivamente prima e seconda piazza del podio a seguire poi Raikkonen che centra cosi un ulteriore affermazione per la “rossa” di Maranello. Buono anche l’esordio del romano Giancarlo Fiscella che per la prima volta al volante della monoposto italiana ha centrato un ottimo 9 posto che fa ben sperare per la prossima prova mondiale. Totalmente disastrosa, invece, la prova dell’inglese Hamilton che all’ultimo giro intento nel recuperare un irrecuperabile Button finisce fuori pista rovinando la vettura e regalando cosi il terzo posto al ferrarista Raikkonen che non può fare altro che ringraziare.

Ordine d’arrivo GP di MONZA 2009 :

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“Correre davanti ai nostri tifosi è bellissimo come sarebbe bellissimo dargli anche una soddisfazione, in Belgio abbiamo vinto e vorremmo tanto mantenere la tendenza delle ultime corse cercando di arrivare almeno sul podio” queste le parole del pilota ferrarista Kimi Raikkonen in vista del prossimo Gran Premio d’Italia che si correrà a Monza. Quindi la scuderia di Maranello davanti al pubblico amico non vuole assolutamente sfigurare e dopo il primo posto conquistato a Spa vuole almeno centrare un podio. La scuderia sta facendo l’impossibile per ottenere questo risultato, i tifosi della rossa nel parco verde brianzolo sicuramente non mancheranno attratti anche dal vedere un italiano salire nuovamente su una vettura del cavallino rampante. E proprio su quel fronte le notizie sono più che confortanti, infatti, l’ultimo arrivato Giancarlo Fisichella si è subito calato nella parte, ha iniziato già ad adattare la vettura ai suoi standard ed ha ricevuto anche la gradita visita di Micheal Schumacher con cui si è lungamente intrattenuto a parlare. Dunque un fine settimana, quello che andrà in scena a Monza, che si annuncia particolarmente emozionante per i colori italiani.

Lo aveva affermato sette giorni fa a Indianapolis che in Italia e precisamente a Misano Adriatico sarebbe stata un’altra musica, e per Valentino Rossi alias “il dottore si Tavullia” ogni promessa è un obbligo. Quindi vittoria di gara e allungo di altri cinque punti nella classifica mondiale sul suo compagno di squadra e rivale Jorge Lorenzo. Una gara che ha visto il pilota italiano dominare in lungo ed in largo, l’unico neo dell’intera tre giorni adriatica è stato alla partenza quando è scattato in ritardo rallentato anche dal pieno di carburante, ma poi in gara si è rivisto il “dottore”, quello di sempre in grado di vincere e convincere a suon di giri veloci e sorpassi mozzafiato. Un pilota unico in tutto anche quando si è presentato sul podio indossando un cappello con delle lunghe orecchie d’asino.

Questo l’ordine d’arrivo del Gp di Misano Adriatico, tredicesimo appuntamento del motomondiale :

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E’ ufficiale sarà Giancarlo Fisichella a guidare la Ferrari nel prossimo Gran Premio di Monza. Alla fine il matrimonio tra la scuderia di Maranello ed il pilota romano si è celebrato, e quindi ci sarà nuovamente un driver italiano che guiderà la rossa nel classico Gran Premio d’Italia, non si poteva scegliere una cornice migliore per celebrare questa “liaison” richiesta un pò da tutti. Un Fisichella che subito si è messo al lavoro e che dopo aver adattato la monoposto alle sue misure ha effettuato i primi giri sulla F60, primi giri che hanno dato esito positivo, infatti, dagli ambienti Ferrari fanno sapere che il pilota è molto competitivo e che potrà regalare punti pesanti in ottica mondiale. Un sogno che si avvera quello di Fisichella, il quale ha subito ringraziato il patron della Force India per la liberatoria concessa, una liberatoria che a Monza farà sognare il popolo ferrarista per un appuntamento che sicuramente richiamerà tanti appassionati.

Svanisce, per il momento, il sogno di rivedere un italiano pilotare una Ferrari, infatti, come ha dichiarato il patron della scuderia indiana Vijay Mallya “Giancarlo Fisichella correrà per la Force India anche nel Gp d’Italia di Formula 1, in programma la settimana prossima a Monza”. Un matrimonio, quello tra il pilota romano e la scuderia di Maranello, che sembrava possibile fino a poche ore fa e che adesso è diventato impossibile, forse anche alla luce dell’ottima prestazione che Fisichella ha ottenuto nell’ultimo Gran Premio disputato in Belgio, dove il driver italiano è salito sul podio occupando la seconda posizione. Una “liaison” richiesta anche dal sindaco di Roma Gianni Alemanno, dal capitano della Roma Francesco Totti, che vedevano questo matrimonio di buon auspicio per il Gran Premio dell’Eur. Svanita questa ipotesi si ritorna a parlare dell’eventualità di ingaggiare Jarno Trulli come sostituto al convalescente Massa.

Una caduta mondiale, cosi si può definire il capitombolo che ha visto protagonista Valentino Rossi al Gran Premio di Indianapolis, una caduta che al “dottore” di Tavullia è costata cara, infatti, ripresosi prontamente ha percorso altri due giri ma poi si è dovuto ritirare. Un ritiro che ha spianato così la strada al compagno di squadra e avversario nel mondiale piloti Jorge Lorenzo che alla fine ha vinto la corsa e si è nuovamente avvicinato in classifica generale. Un distacco che adesso è sceso a 25 punti e che a 5 gare dalla fine del mondiale riapre praticamente i giochi. Per la cronaca sul podio del Gran Premio di Indianapolis sono saliti oltre a Jorge Lorenzo con la sua Yamaka anche Alex de Angelis con l’Honda al secondo posto e Nicky Hayden con la Ducati al terzo. Il prossimo appuntamento sarà ora per domenica 6 settembre quando si correrà sulla pista di Misano Adriatico.

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E’ Kimi Raikkonen con la sua Ferrari a passare per primo sotto la bandiera a scacchi del Gran Premio del Belgio disputato sullo storico circuito di Spa-Francorchamps. Una vittoria che per il pilota finlandese e per la Ferrari arriva dopo il terzo posto conquistato la settimana scorsa nel Gran Premio d’Europa disputato a Valencia. Un podio quello di Spa che non solo ha visto il pilota finlandese del cavallino rampante salire sul gradino più alto del podio, ma che ha visto altresì al secondo posto l’italiano Giancarlo Fisichella ed al terzo il tedesco Sebastian Vettel, il quale a sua volta adesso è distanziato di soli 19 punti dalla vetta del mondiale. Per l’altro alfiere della Ferrari Luca Badoer bisogna segnalare ancora un ultimo posto come accaduto nella corsa spagnola della settimana scorsa.

L’ordine d’arrivo del Gp del Belgio disputato a Spa-Franchorchamps (44 giri di 7,004 km per 308,052 km):

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Il patron del circus iridato della Formula 1 tenta un nuovo assalto dichiarando che un Gran Premio in India è fattibile, anzi, dice di più e sbilanciandosi afferma che potrebbe già esserci nel 2011. Infatti, il magnate inglese i suoi conti li ha già fatti tutti, l’India è una piazza appetibile, ricca, per giunta rappresentata in Formula Uno dalla scuderia Force India con la quale ricordiamo corre il pilota italiano Giancarlo Fisichella. Ed allora perché farsi scappare questa occasione? Un’occasione che però non viene avvertita tale dal governo indiano, il quale facendo orecchie da mercante non raccoglie quanto detto da Bernie Ecclestone, anzi fa sapere di non classificare la Formula 1 come sport, infatti, come afferma un portavoce del Ministero dello Sport indiano “la Formula 1 è intrattenimento e questa iniziativa è solo commerciale. La gara non ha un impatto nello sviluppo del nostro sport e la F1 non soddisfa le condizioni per far sì che ci sia uno sforzo umano nell’eccellere nella competizione con gli altri”. Parole che dette cosi suonano come una sonora bocciatura al progetto Ecclestone, un progetto che aveva pur raccolto adepti in terra indiana, un progetto che al momento resta accantonato ma non è detto che poi nel prossimo futuro, spinto anche dai forti interessi economici in ballo, il Gran Premio d’India non si realizzi proprio con il placet del Ministero allo Sport.