Nelsinho Piquet non parteciperà al prossimo Gran Premio di Valencia in programma il 23 Agosto. Infatti, il pilota brasiliano, figlio del pluricampione Nelson Piquet è stato licenziato dalla scuderia Renault. Ad annunciarlo è stato lo stesso pilota brasiliano che in merito ha detto “La squadra mi ha notificato la decisione secondo cui io non guiderò più per la Renault nell’attuale stagione di Formula 1. Voglio ringraziare il ristretto gruppo che mi ha sostenuto e con cui ho lavorato, sebbene ci sia grande delusione dopo aver ricevuto questa notizia”. E continuando Nelsinho ha anche affermato “Avverto una sensazione di sollievo alla fine del periodo più difficile della mia carriera. Adesso posso voltare pagina e provare a tornare sui binari giusti, per recuperare la reputazione di pilota veloce e vincente”. Quindi il pilota verde-oro è fermamente intenzionato a voltare pagina e che a quanto pare nella prossima stagione potrebbe già ritornare al volante di una monoposto di Formula 1, infatti, il padre pare stia per diventare socio della Sauber, scuderia che dal prossimo anno avrà i motori Ferrari, il quale sicuramente metterà a disposizione del figlio un volante “sicuro”.

Sarà Michael Schumacher a sostituire fino a fine campionato il pilota brasiliano Felipe Massa alla guida della Ferrari, la notizia bomba è stata confermata proprio dalla scuderia modenese con un comunicato stampa nel cui si legge “La Scuderia Ferrari Marlboro ha intenzione di affidare a Michael Schumacher la monoposto di Felipe Massa finché il pilota brasiliano non potrà tornare a correre. Michael Schumacher ha dato la disponibilità e nei prossimi giorni condurrà uno specifico programma di preparazione al termine del quale sarà possibile confermare la sua partecipazione al Campionato a partire dal Gran Premio d’Europa del 23 agosto.” Un ritorno all’attività quello di Michael Schumacher che arriva dopo quasi tre anni di stop durante il quale il pluricampione del mondo ha sempre ruotato nel circus della Formula 1 ricoprendo vari ruoli all’interno della scuderia del cavallino rampante. Un ritorno che sarà anche un ottimo colpo mediatico non solo per la Ferrari ma per l’intero circus iridato.

La crisi economica mondiale miete un’altra vittima nel mondo dei motori, infatti, la BMW dal prossimo anno lascerà il Mondiale di Formula 1. La casa bavarese lo aveva prima anticipato tramite il quotidiano tedesco “Bild”, poi questa mattina è arrivata l’ufficialità tramite una conferenza stampa organizzata nel quartier generale di Monaco di Baviera. Durante l’incontro sia il presidente Norbert Reithofer che il direttore sportivo Mario Theissen hanno annunciato, infatti, il ritiro della casa bavarese dalla Formula 1 a partire dal prossimo mondiale del 2010. La decisione del colosso tedesco è dovuta agli eccessivi costi che comporta la partecipazione ad un mondiale di Formula 1 ed a un riposizionamento dell’azienda sul piano strategico. Una decisione che lascerà, però, senza impiego ben 730 persone, le quali adesso si spera vengano impiegati in altri progetti sportivi che la BMW continuerà a portare avanti presenziando, com’è stato dichiarato, in altri campionati cosiddetti minori.

Migliorano le condizioni del pilota ferrarista Felipe Massa che sabato scorso è stato coinvolto in un terribile incidente durante le prove del Gp d’Ungheria di Formula 1 presso il circuito dell’Hungagoring di Budapest. Una ripresa che ha fatto dichiarare al responsabile dell’ospedale militare di Budapest che Massa potrebbe lasciare il luogo di cura ungherese nel giro di 10 giorni, una ripresa dunque che rasserena l’ambiente della scuderia di Maranello, anche se bisognerà attendere gli esiti degli esami eseguiti all’occhio sinistro che al momento desta le preoccupazioni dei sanitari. Una ripresa all’attività che è messa in dubbio proprio da questo particolare e che sta spingendo la scuderia emiliana a trovare un’alternativa al pilota brasiliano. Infatti, sicuramente fino a fine stagione Massa non sarà in grado di partecipare a nessun Gran Premio e quindi la Ferrari ha bisogno di una “seconda” guida che affianchi Raikkonen nei prossimi Gran Premi. E proprio su questo versante sono subito spuntati i primi nomi, infatti, sembra che la Ferrari stia pensando di sostituire il brasiliano con lo spagnolo Fernando Alonso, dato in arrivo per la prossima stagione, anche se alcuni rumors danno come possibile anche il ritorno alle corse di Michael Schumacher, cosa questa che sarebbe un ottimo colpo mediatico per la scuderia del cavallino rampante.

Il Gran Premio di Ungheria è stato un ritorno al passato, infatti, sulla pista dell’Hungaroring di Budapest tornano sul podio le vecchie scuderie che fino alla passata stagione avevano monopolizzato il mondiale. Grazie ad una buona partenza ed ad una gara impeccabile le prime due piazze vanno all’appannaggio di Mc-Laren e Ferrari. Per il campione del mondo Lewis Hamilton si è trattata della prima vittoria stagionale, mentre per il ferrarista Kimi Raikkonen la seconda piazza del podio è per lui la migliore prestazione stagionale dopo il terzo posto conquistato nel Gran Premio di Montecarlo. Per i piloti italiani si deve registrare, infine, l’ottavo posto per Jarno Trulli ed il 14esimo per Giancarlo Fisichella che ha chiuso doppiato di un giro. Ottima, invece, la prestazione dell’esordiente Jaime Alguersuari che al primo gran premio in Formula 1 ha chiuso 15esimo. Un appuntamento quello ungherese macchiato però dall’incidente occorso al ferrarista Felipe Massa che terrà lontano il brasiliano dalle corse fino a fine stagione.

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Brutto incidente e tanta paura per il brasiliano della Ferrari Felipe Massa. Durante la seconda sessione di prove del Gp di Ungheria, il pilota brasiliano è stato colpito al casco da una molla che si è staccata dalla Brawn Gp di Barrichello che lo precedeva.
La Ferrari ha sbandato sulla sinistra, poi ha tagliato dritto la curva successiva ed è andata a piantarsi nella barriera di pneumatici. Nella lunga via di fuga sulla ghiaia la monoposto (che viaggiava a circa 280 km all’ora) non ha rallentato e l’impatto è stato violentissimo. Immediato l’arrivo della safety car e di due ambulanze.
Per diversi minuti è stato il terrore. Sull’Hungaroring sono comparsi i fantasmi di antiche tragedie (come quella di Senna) o come quella in cui ha perso la vita pochi giorni fa il giovane Henry Surtees (figlio del grande John) colpito al capo da una ruota durante una gara di F2 a Brands Hutch. Massa è stato estratto dalla vettura solo dopo un tempo che è parso interminabile. L’hanno caricato su un’ambulanza e portato di corsa al centro medico del circuito. Di lì, in elicottero, all’ospedale.
Ancora una breve attesa e il primo a dare la buona notizia è stato Flavio Briatore: “Sta bene”. Subito dopo, un altro segnale positivo: “L’hanno visto alzare il braccio dalla barella e far segno che è tutto ok”. Poi le conferme nelle parole del manager Nicolas Todt: “Sta parlando, è cosciente”. E ancora, quelle di Luca Colajanni, addetto stampa Ferrari: “E’ cosciente, ma ora sta andando all’ospedale di Budapest per accertamenti”.
“E’ stato intubato per tranquillizzarlo, ma sta bene è tutto sotto controllo”. Il team principal della scuderia Ferrari, Stefano Domenicali, rassicura sulle condizioni di Felipe Massa. Il brasiliano però – ha aggiunto Domenicali ai microfoni della Rai – “domani non correrà”.
E Colajanni ha confermato la dinamica dell’incidente: “Massa è stato colpito di striscio da un oggetto che sembra essere una molla volata dalla carrozzeria della macchina di Barrichello. Sarà sottoposto ad esami approfonditi ma non sembra abbia lesioni apparenti”.
Esami, il cui esito è stato reso noto nel tardo pomeriggio da una nota della stessa Ferrari. Un accurato esame dei medici dell’ospedale Aek di Budapest ha evidenziato che Massa ha subito un taglio sulla fronte, una lesione ossea sovraorbitale sinistra e una commozione cerebrale. Pertanto si è resa necessaria un’operazione per la riduzione della lesione ossea, “dopo la quale Felipe rimarrà sotto osservazione in terapia intensiva”.