Lewis Hamilton ottiene la pole position nelle prove cronometrate dell’ultimo gran premio della stagione, alle sue spalle con la Red Bull il tedesco Sebastian Vettel, solo quinto il neo campione del mondo Button con la sua Brawn Gp. Giornata disastrosa per le Ferrari che si qualifica all’undicesimo posto con il finlandese Kimi Raikkonen ed addirittura all’ultimo posto della friglia di partenza con l’italiano Giancarlo Fisichella.

GP Abu Dhabi, la griglia di partenza:

1 Lewis Hamilton GBR McLaren 1:40.948
2 Sebastian Vettel GER Red Bull 1:41.615
3 Mark Webber AUS Red Bull 1:41.726
4 Rubens Barrichello BRA Brawn GP 1:41.786
5 Jenson Button GBR Brawn GP 1:41.892
6 Jarno Trulli ITA Toyota 1:41.897
7 Robert Kubica POL BMW Sauber 1:41.992
8 Nick Heidfeld GER BMW Sauber 1:42.343
9 Nico Rosberg GER Williams 1:42.583
10 Sébastien Buemi SVI Toro Rosso 1:42.713
11 Kimi Räikkönen FIN Ferrari 1:40.726
12 Kamui Kobayashi GIA Toyota 1:40.777
13 Heikki Kovalainen FIN McLaren 1:40.983
14 Kazuki Nakajima GIA Williams 1:41.148
15 Jaime Alguersuari SPA Toro Rosso 1:41.689
16 Fernando Alonso SPA Renault 1:41.667
17 Vitantonio Liuzzi ITA Force India 1:41.701
18 Adrian Sutil GER Force India 1:41.863
19 Romain Grosjean FRA Renault 1:41.950
20 Giancarlo Fisichella ITA Ferrari 1:42.184

Prima dell’ultima gara del mondiale di Formula Uno, che si terrà in questo fine settimana ad Abu Dhabi, la Ferrari e nello specifico il presidente Luca Cordero di Montezemolo ha voluto ringraziare il pilota della Ferrari Kimi Raikkonen, il quale dopo quest’ultima gara abbandonerà la scuderia di Maranello. Ed il presidente della scuderia emiliana rivolgendosi alla stampa tramite il portale internet della Ferrari parlando del pilota finlandese ha detto “Kimi è entrato nella storia della scuderia vincendo il campionato del mondo al suo primo anno e ha contribuito alla conquista di 2 titoli iridati costruttori. Si e’ sempre dimostrato un ragazzo sincero trasparente e leale”. Parole che suonano di addio, visto che in arrivo c’è l’asso spagnolo Fernando Alonso il quale dal canto suo è già ansioso di provare la rossa di Maranello, che chiamato in causa sulla questione dice “non so quando potrò provare, comunque presto non so ancora nulla della macchina per il 2010, spero che sia veloce. Sia io sia la Ferrari veniamo da una stagione difficile, ora vogliamo tornare al top. Poi si può vincere o perdere, ma già è importante ambire alla vittoria in qualche Gran Premio. Non si fanno mai programmi prima del Mondiale”.

Il patron del circus iridato della Formula 1 tenta un nuovo assalto dichiarando che un Gran Premio in India è fattibile, anzi, dice di più e sbilanciandosi afferma che potrebbe già esserci nel 2011. Infatti, il magnate inglese i suoi conti li ha già fatti tutti, l’India è una piazza appetibile, ricca, per giunta rappresentata in Formula Uno dalla scuderia Force India con la quale ricordiamo corre il pilota italiano Giancarlo Fisichella. Ed allora perché farsi scappare questa occasione? Un’occasione che però non viene avvertita tale dal governo indiano, il quale facendo orecchie da mercante non raccoglie quanto detto da Bernie Ecclestone, anzi fa sapere di non classificare la Formula 1 come sport, infatti, come afferma un portavoce del Ministero dello Sport indiano “la Formula 1 è intrattenimento e questa iniziativa è solo commerciale. La gara non ha un impatto nello sviluppo del nostro sport e la F1 non soddisfa le condizioni per far sì che ci sia uno sforzo umano nell’eccellere nella competizione con gli altri”. Parole che dette cosi suonano come una sonora bocciatura al progetto Ecclestone, un progetto che aveva pur raccolto adepti in terra indiana, un progetto che al momento resta accantonato ma non è detto che poi nel prossimo futuro, spinto anche dai forti interessi economici in ballo, il Gran Premio d’India non si realizzi proprio con il placet del Ministero allo Sport.

La notizia ha del clamoroso, infatti, come un fulmine a ciel sereno Micheal Schumacher annuncia che non potrà sostituire alla guida della Ferrari l’infortunato Felipe Massa. A 10 giorni esatti dal ritorno in pista il sette volte campione del mondo ha dovuto suo malgrado declinare l’offerta e dare via libera al collaudatore della scuderia del cavallino rampante Luca Badoer che quindi sarà in pista regolarmente per il prossimo Gran Premio di Valencia in programma domenica 23 agosto. Una notizia quella data da campione tedesco che ha fatto restare l’amaro in bocca a chi già si pregustava il ritorno in pista dell’asso di Kerpen. La dolorosa decisione del tedesco è stata presa lunedì sera, dopo un’ultima medica visita effettuata in Germania. L’esame al collo di Schumacher ha evidenziato una piccola frattura vertebrale che, nelle condizioni dettate dalla guida di una Formula 1, potrebbe causare ulteriori e più gravi problemi. Rammaricato per la decisione del tedesco il presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo ha detto “sono molto dispiaciuto per il problema che impedirà a Michael di tornare a gareggiare. In questi giorni avevo potuto apprezzare il grande impegno e la straordinaria motivazione che lo animavano e che avevano coinvolto il team e gli appassionati in tutto il mondo. Il suo ritorno avrebbe sicuramente fatto bene alla Formula 1 e sono certo che lo avremmo rivisto lottare per la vittoria. A nome della Ferrari e di tutti i suoi tifosi desidero ringraziarlo per il grande attaccamento alla squadra dimostrato in questa circostanza. D’accordo con Stefano Domenicali – conclude Montezemolo – abbiamo quindi deciso di dare a Luca Badoer la possibilità di correre con la Scuderia dopo tanti anni di prezioso lavoro svolto nel ruolo di collaudatore”.

Sarà dimesso nella giornata di oggi dall’ospedale di Budapest il pilota ferrarista Felipe Massa che la settimana scorsa fu vittima di un grave incidente durante la seconda sessione di prove cronometrate del Gran Premio d’Ungheria. Il pilota brasiliano farà ritorno in Brasile con la moglie Rafaela ed assistito dal suo medico personale il Dott. Dino Altmann. Un ritorno a casa che sancisce la fine di un incubo e che da vita alla fase di recupero, che come dichiarato dallo stesso pilota potrebbe essere brevissima. Infatti, il pilota paulista seppur cosciente di essere un miracolato ha espresso da subito la volontà di risalire quanto prima su una monoposto e ritornare a guidare. Un Felipe Massa che è stato suo malgrado al centro dell’attenzione in questa ultima settimane e che nell’ospedale militare di Budapest ha ricevuto tante visite e tanti attestati di stima. Intanto in vista del Gran Premio di Valencia in programma il prossimo 23 agosto, il temporaneo sostituto di Massa in casa Ferrari “un certo” Michael Schumacher continua la sua preparazione con la monoposto F60, quella di tre anni fa, nell’attesa che arrivi la deroga speciale per poter provare, prima delle prove della tappa spagnola, quella attualmente usata nel mondiale dalla scuderia del cavallino rampante.

Il Gran Premio di Ungheria è stato un ritorno al passato, infatti, sulla pista dell’Hungaroring di Budapest tornano sul podio le vecchie scuderie che fino alla passata stagione avevano monopolizzato il mondiale. Grazie ad una buona partenza ed ad una gara impeccabile le prime due piazze vanno all’appannaggio di Mc-Laren e Ferrari. Per il campione del mondo Lewis Hamilton si è trattata della prima vittoria stagionale, mentre per il ferrarista Kimi Raikkonen la seconda piazza del podio è per lui la migliore prestazione stagionale dopo il terzo posto conquistato nel Gran Premio di Montecarlo. Per i piloti italiani si deve registrare, infine, l’ottavo posto per Jarno Trulli ed il 14esimo per Giancarlo Fisichella che ha chiuso doppiato di un giro. Ottima, invece, la prestazione dell’esordiente Jaime Alguersuari che al primo gran premio in Formula 1 ha chiuso 15esimo. Un appuntamento quello ungherese macchiato però dall’incidente occorso al ferrarista Felipe Massa che terrà lontano il brasiliano dalle corse fino a fine stagione.

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Alla vigilia del Gran Premio dell’Ungheria se in casa Ferrari c’è chi promette un buon piazzamento, leggi Raikkonen che ha dichiarato che il circuito dell’Hungaroring è molto simile a quello di Montecarlo e quindi favorevole alle Ferrari, c’è chi gia pensa alla prossima stagione. Infatti, in casa Red Bull è stato già annunciato il rinnovo del contratto all’australiano Mark Webber, quindi il pilota australiano anche il prossimo anno farà coppia con il tedesco Sebastian Vettel. Un annuncio, questo, che arriva proprio nell’imminenza dell’appuntamento di Budapest, un Gran Premio che potrà girare sotto la buona stella per il duo Webber – Vettel che al momento sono una delle coppie più competitive dell’intero circus iridato, ma un Gran Premio che però viene atteso con ansia anche in casa Ferrari, infatti, la scuderia di Maranello, ne sono anche una testimonianza le dichiarazioni di Raikkonen, è molto fiduciosa sull’esito di questa prova mondiale, l’incognita come sempre sarà data dal fattore meteo. Infatti, la monoposto del cavallino rampante quest’anno sono risultate essere molto più guidabili quando le temperature erano elevate, cosa che, come dicono gli esperti, dovrebbe succedere anche domenica a Budapest.

Le monoposto di Formula 1 sabato scorso hanno sfilato tra le vie della capitale russa e come sta avvenendo già da un po’ di tempo per Roma ora tutti sognano un nuovo Gran Premio del circus iridato questa volta all’ombra del Cremlino. Interessante è stato l’antipasto fornito sabato scorso 18 luglio quando i bolidi di tre scuderie hanno percorso il circuito di 4.5 Km ricavato tra la piazza rossa, la Moscova e le mura del Cremlino. Uno scenario di rara bellezza che ha coniugato il paesaggio all’alta tecnologia della Formula 1, infatti, le monoposto di David Coulthard, Heikki Kovalaien e Kazumi Nakajima hanno sfrecciato ad oltre 300 Km orari davanti a centomila persone che hanno sfidato anche il caldo con gli oltre 30 gradi registrati nella capitale russa, per assistere a questo evento. Ed adesso, tutti sono pronti a giurare che Mosca inizierà a pensare seriamente ad organizzare un Gp di Formula 1 nel pieno centro cittadino come avviene a Montecarlo ed a Singapore.

La crisi del settore automobilistico non si ferma, a farne le spese adesso ne sono anche le scuderie di Formula 1 che devono combattere contro le ristrettezze economiche imposte dall’economia mondiale. Infatti, la Toyota dal 2010 per tale motivo rinuncerà ad ospitare sul proprio circuito, il Fuji International Speedway, la tappa giapponese del circus iridato. Mondiale che quindi approderà nuovamente a Suzuka dove dovrebbe disputarsi anche il Grand Prix del 2011. E proprio in vista del prossimo mondiale il presidente della FIA Max Mosley ha inviato una missiva ai team aderenti alla Fota. La lettera, infatti, riguarderebbe degli spetti tecnici legati ai nuovi regolamenti che le cosidette scuderie “dissidenti” vorrebbero far adottare per il prossimo mondiale. Regolamenti che, però, a detta di Mosley per andare in vigore dovranno avere il pieno sostegno di tutte le squadre partecipanti alla kermesse mondiale.

“Il circuito di Formula Uno a Roma è un’ipotesi su cui si sta lavorando”. Così il sindaco di Roma Gianni Alemanno a margine della presentazione del torneo 6 Nazioni di rugby risponde alle domande sulla possibilità che Roma possa avere un gran premio. “È un’ipotesi concreta, ma bisogna avere degli affidavit di carattere internazionale prima di procedere”. E a chi gli domanda se la zona prescelta per il circuito possa essere l’Eur, Alemanno ha risposto: “Su questa cosa si vedrà”.
Gazzetta.it