L’americana Lindsey Vonn, campionessa mondiale di discesa e supergigante, non gareggera’ domani in gigante. E’ incerta anche la sua partecipazione allo slalom di sabato. ‘Mi fa ancora parecchio male il pollice destro dopo l’operazione’, ha detto alla radio austriaca Oe3 l’americana, infortunatasi l’altra sera mentre festeggiava la conquista della sua seconda medaglia d’oro, quella in discesa, aprendo una bottiglia di champagne.

E’ occorso un piccolissimo incidente alla due volte campionessa mondiale di sci Lindsey Vonn. Si e’ tagliata un dito aprendo una bottiglia di champagne. L’episodio e’ avvenuto ieri sera nell’albergo che ospita la sciatrice statunitense. Vonn stava festeggiando la medaglia d’oro conquistata in discesa quando si e’ tagliata un pollice. La ferita e’ stata curata con 4 punti di sutura. Nessun problema per le prossime gare mondiali in cui la statunitense conta di raccogliere altre medaglie.

A Jerez, Sebastian Vettel ha testato la nuova Red Bull: `L`obiettivo e` vincere, ma le favorite restano Ferrari e McLaren`. Nel giorno della presentazione della RB5, il giovane pilota tedesco, rivelazione del 2008, non nasconde le proprie ambizioni: ` L`obiettivo e` vincere. Ovviamente non sarebbe corretto dire che voglio vincere il Mondiale quest`anno, anche se lo vorrei, ma vediamo come andranno le cose. Dobbiamo ancora capire a che punto siamo rispetto agli altri. Credo che le nuove regole possono dare una chance a squadre come la nostra per chiudere il gap dai primi, ma non ci sono dubbi che i favoriti restano ancora Ferrari e McLaren. Se faremo bene possiamo conquistare punti con regolarita` e forse lottare per qualcosa in piu`. Ora pero` non voglio fare proclami ma tenere i piedi per terra e lavorare sodo. Ho ancora tanto da imparare, spero di migliorare e crescere. Se poi riusciremo a fare una sorpresa, tanto meglio`.

E’ stata presentata via web la nuova moto di Valentino Rossi che vuole restare il n.1: “Nel 2009 sarà più dura, Stoner sempre il rivale più pericoloso. La F.1? Credo di avere avuto la mia occasione. La crisi? Spero che la Kawasaki resti”.

Dopo otto Mondiali ci sono da sfidare ancora avversari e tempo che passa. Ma l’obiettivo dichiarato è chiaro: “Voglio vincere altri Mondiali, anche se il 2009 sarà più difficile del 2008. Nel nostro team siamo due piloti molto forti che partono entrambi per vincere il Mondiale, ci siamo trovati bene l’anno scorso e continueremo anche nel 2009. Penso che Lorenzo sarà uno dei miei principali avversari, ha più esperienza e c’è il monogomma, sarà duro da battere. Il rivale principale sarà Stoner, poi Pedrosa e Lorenzo”.
Gazzetta.it

Sebastien Loeb ha vinto il rally d’Irlanda, prova d’apertura del Mondiale 2009, centrando il 48° successo della carriera. Il pilota francese della Citroen, campione del mondo in carica, al volante di una C4 si è imposto precedendo di 1’27″9 il suo compagno di squadra, lo spagnolo Daniel Sordo. Al terzo posto il finlandese Mikko Hirvonen (Ford Focus).

Nell’ultima giornata della prima prova iridata non cambia la gerarchia finale: vince il francese della Citroen davanti al compagno di squadra Sordo. Poi le Ford di Hirvonen e Solberg.

A 99 giorni dal via di Venezia, il re del Tour Carlos Sastre sfida Armstrong-Basso: “Il Giro mi piace, e molto. Moderno, nervoso, duro. Concorrenza altissima. E gran pubblico. Il Giro è il primo obiettivo, il Tour l’obiettivo principale, il Mondiale di Mendrisio l’obiettivo finale”. Lance Armstrong? “Non mi preoccupa. Gli staranno tutti addosso: corridori, spettatori, giornalisti. Ci toglierà molta pressione. E io cercherò di farmi strada dribblando, scartando, zigzagando”. Ivan Basso? “Non c’è un corridore che abbia il potere di togliermi il sonno, e neanche di disturbarmelo. Rispetto tutti, dall’ultimo al primo. Ma guardo soltanto a me stesso”.

Maglia gialla: “”Correvo fin da piccolo. A piedi e in bici. Sognavo di diventare un campione. Ho cominciato il ciclismo a 8 anni. Prima per giocare, poi per diventare un serio professionista. Prima dovevo imparare, a correre e vincere. Per anni ho osservato, studiato, copiato. E aiutato”.

E’ nata la nuova Renault: battezzata R29, la monoposto andrà a caccia del ruolo di outsider nel mondiale 2009. A tener battesimo del piccolo gioiello di Flavio Briatore è stata la pista di Portimao in Portogallo dove in questi giorni molti team sono impegnati nei test di prove in vista del mondiale 2009.

L’auto si presenta con delle combinazioni di colori leggermente differenti rispetto al passato: con più giallo nella parte posteriore, mentre il rosso del fornitore dell’olio, Total, copre le piastre laterali anteriori e posteriori. La R29 è inoltre caratterizzata dalla copertura del motore con l’aletta a forma di squalo che la squadra ha utilizzato per la maggior parte del 2008, quindi un naso largo così come da tendenza per le vetture del 2009 in seguito ai nuovi regolamenti.

Il golfista fijiano Vijay Singh dovra’ stare a riposo per almeno tre settimane dopo essere stato operato al menisco del ginocchio destro. Il numero cinque del ranking mondiale e’ stato operato mercoledi’ per una lacerazione del menisco. “I medici mi hanno detto che dovro’ camminare un paio di giorni con le stampelle, ma non credo che l’intervento chirurgico mi terra’ molto fuori dai campi”, ha spiegato il golfista 45enne.

Tiger Woods, numero uno del mondo e’ stato, invece, operato ai legamenti crociati del ginocchio e lavora da giugno 2008 per il suo ritorno che si attende per aprile. Woods, 33 anni, ha gia’ iniziato ad
allenarsi in Florida, dove risiede. “Fino ad ora il ginocchio sopporta molto bene le sollecitazioni, ma non so quando tornero’ in una gara del circuito. Tornero’ quando sono sicuro di essere pronto”, ha detto
Woods.

Stefano Domenicali, direttore delle gestione sportiva Ferrari, indica gli avversari del 2009: `La McLaren e forse la Bmw`. Due giorni dopo la presentazione della nuova F60, la monoposto con la quale la casa di Maranello vuole confermare il titolo costruttori conquistato nel 2008 e strappare a Lewis Hamilton il Mondiale piloti, Domenicali si proietta sull`avvio di stagione, che prendera` il via con il GP d`Australia il 29 marzo: `Quest`anno sono molto cauto perche` partiamo da un progetto che non e` l`evoluzione degli anni precedenti. Credo che un fattore fondamentale sara` essere competitivi fin da subito visto che non si potra` sviluppare durante la stagione`.

Domenicali mette a tacere le voci di mercato su Fernando Alonso e sul tema, ricorrente, di Valentino Rossi: `Alonso? Credo che su questo fronte sia difficile aggiungere quanto gia` detto. I nostri piloti hanno dei contratti firmati, anche se, come ha detto Montezemolo, chi vivra` vedra`. Fernando e` un grande pilota ma noi siamo strafelici dei nostri. Rossi? La scelta e` stata di Valentino, ha deciso di vincere il Motomondiale`.

Marco Simoncelli non ha rimpianti e guarda avanti: “Ho rifiutato la Ducati e sogno di guidare la Ferrari”.
Il neo campione del mondo della classe 250cc del motomondiale, si confessa a GQ, in un`intervista doppia con il padre Paolo. “Ora tutti lo cercano Marco ma fino a tre mesi fa, invece, non arrivava una telefonata- spiega il papa` di Simoncelli-ma lui era sempre li` e, soprattutto, era sempre lui. Io vedo due momenti di svolta. Dal punto di vista tecnico, la fine del 2007, con la squadra nuova, quando Marco ha capito che poteva andare forte davvero. Poi, con la vittoria del Mondiale, e` cambiata la vita di tutti i giorni: e` un impegno costante, che ci tiene lontani da casa anche quando non corre. E questo non mi piace molto”.