Inizia a spopolare la moda lanciata dal presidente del Real Madrid Florentino Perez di allestire delle squadre o team “galattici”, infatti, in quasi tutti i campi sportivi adesso le varie compagini iniziano a guardarsi intorno ed a pianificare le loro attività tenendo come riferimento il modello di gestione lanciato dal presidente madrileno. Anche in Formula 1, stando a quanto riportato dal quotidiano spagnolo “As”, la Ferrari starebbe per attuare una politica simile a quella del Real Madrid, infatti, qualcosa bolle nel calderone del presidente Montezemolo, il quale sarebbe pronto ad ingaggiare per il team del cavallino rampante il pilota spagnolo Fernando Alonso, attualmente accasato alla Renault di Flavio Briatore. Un progetto che non si concluderebbe a questa sola operazione, infatti, “As” addirittura ipotizza l’ingaggio anche del tedesco Vettel risaputo “pupillo” di Michael Schumacher. Operazioni di mercato queste che comunque non verrebbero svelate prima del Gran Premio di Monza anche perché allo studio della scuderia di Maranello c’è un’ulteriore ipotesi e cioè quella di portare l’asso del motociclismo mondiale Valentino Rossi al volante di una rossa, quindi progetti di importanza “galattica”.

Con la vittoria nel GP di Assen Valentino Rossi conquista la sua 100esima vittoria e lo fa a modo suo, centrando, infatti, una vittoria su un percorso storico per il motociclismo mondiale. All’arrivo il “dottore” di Tavullia è apparso molto emozionato ed ha dichiarato : “Questo per me è un momento molto emozionante e mi ricorderò questa 100° vittoria per tutto il resto della mia vita. Quando ho raggiunto le 70 vittorie la 100° sembrava molto lontana, ma è stato davvero bello arrivarci. Il merito è di tante persone, come Jeremy e tutti i ragazzi che sono stati al mio fianco per 10 anni e che hanno dato sempre il 100 % per darmi la miglior moto possibile. Devo dire grazie a tutti i miei amici, la mia famiglia, mio padre Graziano che ha vinto qui 30 anni fa quando ero bambino, mia mamma Stefania. E’ bello ottenere questo risultato qui ad Assen che è la cattedrale del motociclismo, il circuito più storico del calendario. Adesso ho 100 vittorie, sono il secondo di tutti i tempi, ma Agostini ha 22 vittorie in più ed è ancora lui davanti, ma io voglio ancora vincere!”

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Rossi si prende la rivincita sul compagno si squadra Lorenzo, che nelle prove gli aveva “rubato” la pole position per soli tre centesimi di secondo, e questa volta il “professore” di Urbino lo fa con gli interessi. Infatti, dopo una gara spettacolare nell’ultimo giro un testa a testa tra i due compagni di squadra tiene viva ancora la gara. Ma Valentino Rossi vuole la vittoria ed infatti all’ultimo tornante e prima di imboccare la traiettoria del traguardo “beffa” Lorenzo, facendogli un sorpasso incredibile e spettacolare, passando così per primo sotto la bandiera a scacchi.
Questo l’ordine di arrivo della gara : 1. Valentino Rossi (Ita) Yamaha, in 43’11″897; 2. Jorge Lorenzo (Spa) Yamaha, a 0″095; 3. Casey Stoner (Aus) Ducati, a 8″884; 4. Andrea Dovizioso (Ita) Honda, a 8″936; 5. Loris Capirossi (Ita) Suzuki, a 19″831; 6. Dani Pedrosa (Spa) Honda, a 22″182; 7. Colin Edwards (Usa) Yamaha, a 23″547; 8. Randy De Puniet (Fra) Honda, a 25″265; 9. Mika Kallio (Fin) Ducati, a 31″797; 10. Nicky Hyden (Usa) Ducati, a 33″593; 11. Chris Vermeulen (Aus) Suzuki, a 36″683; 12. Alex De Angelis (Rsm) Honda, a 36″874; 13. James Toseland (Gbr) Yamaha, a 39″433; 14. Marco Melandri (Ita) Kawasaki, a 44″788; 15. Sete Gibernau (Spa) Ducati, a 46″754; 16. Niccolò Canepa (Ita) Ducati, a 55″873; 17. Gabor Talamcsi (Ung) Honda, a 1’27″640.

Nelle prove di qualificazione per la griglia di partenza del gran premio di Catalogna delle Moto GP, che si disputerà domenica sul circuito di Montmelò, Valentino Rossi con la sua Yamaha vola ma alla fine deve cedere la pole position al padrone di casa e compagno di squadra Jorge Lorenzo che strappa un giro record con 1’41″974 staccando il “dottore” di Urbino di soli 13 centesimi di secondo.
Questa la griglia di partenza : 1. Jorge Lorenzo (Spa) Yamaha, in 1’41″974; 2. Valentino Rossi (Ita) Yamaha, a 0″013; 3. Casey Stoner (Aus) Ducati, a 0″452; 4. Andrea Dovizioso (Ita) Honda, a 0″620; 5. Toni Elias (Spa) Honda, a 1″165; 6. Colin Edwards (Usa) Yamaha, a 1″194; 7. Randy De Puniet (Fra) Honda, a 1″201; 8. Dani Pedrosa (Spa) Honda, a 1″233; 9. James Toseland (Gbr) Yamaha, a 1″259; 10. Mika Kallio (Fin) Ducati, a 1″362. 11. Loris Capirossi (Ita) Suzuki, a 1″391; 12. Chris Vermeulen (Aus) Suzuki, a 1″437; 13. Nicky Hyden (Usa) Ducati, a 1″440; 14. Alex De Angelis (Rsm) Honda, a 1″448; 15. Sete Giberanu (Spa) Ducati, a 1″740; 16. Yuki Takahashi (Gia) Honda, a 1″803; 17. Marco Melandri (Ita) Kawasaki, a 1″818; 18. Niccolo Canepa (Ita) Ducati, a 2″071; 19. Gabor Talamcsi (Ung) Honda, a 3″859.

Valentino Rossi ha duellato con Loris Capirossi nel secondo giorno di test a Sepang: `Divertente, come ai vecchi tempi`. Il campione del mondo 2008, che oggi ha realizzato il terzo tempo (alle spalle di Stoner e Capirossi), racconta: `Alla fine della giornata mi sono divertito con Loris Capirossi. Abbiamo fatto un paio di giri insieme e penso che si sia divertito molto, perche` mi ha battuto. Anch`io mi sono divertito, molto divertito, e` stato come ai bei vecchi tempi!`.

Il pilota della Yamaha poi analizza la sua prestazione (condizionata dall`infortunio domestico di qualche giorno fa, che gli e` costato qualche punto di sutura) e quella della sua moto: `Non sono rimasto molto in pista, ma lo faro` domani, se le mie condizioni lo permetteranno. Potrei anche dividere la sessione in due parti, per non stressare troppo i miei punti. Sarebbe interessante stare tanto in pista con le nuove gomme. Oggi abbiamo provato nuove soluzioni elettroniche, pensate per consentirmi di accelerare prima. Non male, direi`.

Casey Stoner, secondo nei primi test a Sepang, e` preoccupato per il polso: `Fa ancora male, speravo di stare meglio`. L`australiano, che in Malesia ha realizzato il secondo miglior tempo alle spalle di Loris Capirossi e davanti a Valentino Rossi, spiega nel comunicato emesso dalla Ducati: `Questa mattina e` stato molto difficile, mi sentivo davvero poco a mio agio con la moto. Il male al polso e` ancora tanto e sinceramente mi aspettavo di star meglio, a tre mesi dall’operazione, anche se i tempi sono stati buoni fin dall’inizio. In ogni caso il polso mi da ancora molto fastidio, e` debole e mi fa ancora male, soprattutto nelle frenate prima delle curve a sinistra. Non mi permette di fare piu` di quattro o cinque giri di seguito e non c’e` nulla che possa fare adesso, se non sperare che con il tempo le cose migliorino. Sepang e` anche una pista molto dura per il fisico e non e` certo la migliore per riprendere a guidare dopo un’operazione e tre mesi di stop. Ho preferito non girare troppo per non affaticarmi e spero che domani vada gia` meglio. Freddy, il nostro fisioterapista, stasera avra` un po’ da fare`.

E` Loris Capirossi il piu` veloce nella prima giornata di test a Sepang, davanti a Casey Stoner e Valentino Rossi, che cade. In Malesia, nella prima sessione di test del 2009 (che si protrarra` fino a sabato), strepitoso esordio con la nuova Suzuki per Loris Capirossi. Capirex ferma il cronometro sul tempo di 2`01“869, staccando l`australiano della Ducati Casey Stoner di 169 millesimi e Valentino Rossi, che con la sua Yamaha ha accusato un ritardo di 455 millesimi da Capirossi. A rafforzare l`idea che la nuova Suzuki possa aver fatto il salto di qualita` e` il quarto posto di Chris Vermeulen. Per quanto riguarda Rossi, bisogna segnalare una caduta senza conseguenze all`altezza della curva 2. Un inizio di stagione con qualche intoppo, quindi, per il campione del mondo 2008, reduce dall`incidente domestico di due giorni fa, che gli e` costato qualche punto di sutura.

E’ stata presentata via web la nuova moto di Valentino Rossi che vuole restare il n.1: “Nel 2009 sarà più dura, Stoner sempre il rivale più pericoloso. La F.1? Credo di avere avuto la mia occasione. La crisi? Spero che la Kawasaki resti”.

Dopo otto Mondiali ci sono da sfidare ancora avversari e tempo che passa. Ma l’obiettivo dichiarato è chiaro: “Voglio vincere altri Mondiali, anche se il 2009 sarà più difficile del 2008. Nel nostro team siamo due piloti molto forti che partono entrambi per vincere il Mondiale, ci siamo trovati bene l’anno scorso e continueremo anche nel 2009. Penso che Lorenzo sarà uno dei miei principali avversari, ha più esperienza e c’è il monogomma, sarà duro da battere. Il rivale principale sarà Stoner, poi Pedrosa e Lorenzo”.
Gazzetta.it

Casey Stoner lancia la sfida al campione del Mondo Valentino Rossi: `Per battere Valentino non ci manca nulla`. L`australiano della Ducati, campione iridato nel 2007, e` pronto a tornare in lotta per il titolo: `Per battere Valentino non abbiamo bisogno di nulla piu` di quello che abbiamo mostrato lo scorso anno alla fine della stagione – spiega sul sito ufficiale della MotoGP -. Se le cose andranno bene, sappiamo di essere abbastanza veloci per vincere. Io e Hayden non siamo comunque soli: Pedrosa puo` riuscirci, Lorenzo anche, e ci sono probabilmente un altro paio di piloti che possono farlo`.

Stefano Domenicali, direttore delle gestione sportiva Ferrari, indica gli avversari del 2009: `La McLaren e forse la Bmw`. Due giorni dopo la presentazione della nuova F60, la monoposto con la quale la casa di Maranello vuole confermare il titolo costruttori conquistato nel 2008 e strappare a Lewis Hamilton il Mondiale piloti, Domenicali si proietta sull`avvio di stagione, che prendera` il via con il GP d`Australia il 29 marzo: `Quest`anno sono molto cauto perche` partiamo da un progetto che non e` l`evoluzione degli anni precedenti. Credo che un fattore fondamentale sara` essere competitivi fin da subito visto che non si potra` sviluppare durante la stagione`.

Domenicali mette a tacere le voci di mercato su Fernando Alonso e sul tema, ricorrente, di Valentino Rossi: `Alonso? Credo che su questo fronte sia difficile aggiungere quanto gia` detto. I nostri piloti hanno dei contratti firmati, anche se, come ha detto Montezemolo, chi vivra` vedra`. Fernando e` un grande pilota ma noi siamo strafelici dei nostri. Rossi? La scelta e` stata di Valentino, ha deciso di vincere il Motomondiale`.